La risposta breve: cosa ci sta in 3, 7, 10, 14, 20 e 30 giorni
Tutti i nostri percorsi partono e finiscono a Muscat, e il noleggio minimo è di 3 giorni. Le distanze vengono dai nostri itinerari e comprendono le brevi piste di sabbia verso i campi tendati nel deserto.
- Da 3 a 4 giorni, una regione: dune e wadi in 4 giorni (circa 700 km: Wadi Shab, Wahiba Sands, Wadi Bani Khalid), oppure il giro delle montagne in 3 giorni (circa 620 km: Jebel Akhdar, Nizwa, Jebel Shams).
- Da 4 a 5 giorni, la costa: la costa sud in 5 giorni (circa 1.150 km: Sur, le tartarughe di Ras al Jinz e le bianche Sugar Dunes).
- 7 giorni: l'Oman in 7 giorni copre la costa, una notte nel deserto e le montagne in circa 1.200 km. In cinque dei sette giorni si guidano circa 170–275 km.
- 10 giorni: il grande giro di 10 giorni tocca gli stessi luoghi con un ritmo più tranquillo, circa 1.330 km, con tre tappe di due notti.
- 14 giorni: due settimane in Oman sono tutto il nord con calma, circa 1.600 km.
- 20 giorni: 20 giorni da Muscat a Salalah, giù lungo la costa e ritorno attraverso il deserto e le montagne, circa 3.500 km.
- 30 giorni: un mese in Oman è lo stesso giro con più calma, con in più Wadi Tiwi, le tombe di Bat e i forti di Ibri e Rustaq, circa 4.450 km.
10 giorni o due settimane?
Tutti e due coprono il nord: la costa fino a Ras al Jinz, Wahiba Sands, il Jebel Akhdar, Nizwa e il Jebel Shams. La differenza sta nel ritmo e nell'ovest. Il giro di 10 giorni ha tre tappe di due notti, e quasi tutti i giorni di guida restano sotto i 275 km circa. Il giro di 14 giorni ha quattro tappe di due notti e nessun giorno oltre i 230 km circa. Aggiunge due notti al mare per Wadi Shab e Wadi Tiwi, una notte a Nizwa, Ibri, le tombe di pietra di Bat e Al Ayn del 3° millennio a.C. e la strada di montagna verso Rustaq e Nakhal.
Contiamo i giorni di noleggio come le notti tra ritiro e riconsegna, quindi 10 giorni sono 9 giorni di noleggio e due settimane sono 13. Una Jeep Wrangler costa OMR 55 al giorno, con IVA del 5% e pacchetto danni Basic inclusi, quindi l'auto costa OMR 495 per 10 giorni e OMR 715 per due settimane.
Dieci giorni stanno comodamente in un soggiorno di 14 giorni senza visto (vedi sotto). Il giro di due settimane è proprio al limite: una notte in hotel prima o dopo può farti superare i 14 giorni. In quel caso accorcia il giro di un giorno o richiedi un visto.
Il nostro consiglio: dai 10 giorni in su il viaggio smette di sembrare una corsa. Con 11–13 giorni, scegli il giro di 10 giorni e aggiungi giorni di riposo dove ti piace di più.
Quanto guidare in un giorno
In inverno le giornate sono corte. A Muscat il sole tramonta verso le 17:20 da metà novembre a metà dicembre, verso le 17:40 a metà gennaio e verso le 18:00 a metà febbraio. Meno di mezz'ora dopo è buio.
Organizzati per arrivare al campo prima del tramonto. Fuori dall'area di Muscat, il Ministero degli Esteri tedesco avverte di un rischio di incidenti più alto dopo il tramonto, anche per i cammelli sulla strada, e il Ministero degli Esteri austriaco sconsiglia di guidare di notte. Le nostre condizioni consentono le piste esistenti sterrate, rocciose e di sabbia, le dune aperte e le spiagge solo di giorno.
I nostri percorsi tengono quasi tutte le giornate ben dentro la luce del giorno: nel giro di 10 giorni la maggior parte dei giorni di guida resta sotto i 275 km circa, e avanza tempo per una passeggiata in un wadi o per un forte. Le giornate lunghe sono al sud, dove da Salalah a Haima sulla N3 ci sono circa 500 km nel nostro giro di 20 giorni. Lì i distributori possono distare 130 km o più; tra Dhahar e Haitam, passando per Ras Madrakah, non ce n'è nessuno per circa 150 km, e un distributore isolato può essere chiuso: fai il pieno ogni volta che il serbatoio è a metà.
Notti in tenda, in un campo nel deserto o in hotel
Qualunque sia la durata, prenota la prima notte in un hotel a Muscat. Dopo un lungo volo non avrai voglia di imparare a usare la tenda al buio, e tra le condizioni della regola dei 14 giorni senza visto c'è una prenotazione alberghiera confermata. Ti consegniamo l'auto in hotel senza costi aggiuntivi tra le 08:00 e le 20:00, così parti la mattina dopo.
Dopo puoi accamparti ovunque il campeggio libero sia consentito. Vicino alla capitale le regole sono più severe: nel Governatorato di Muscat puoi accamparti solo nei siti autorizzati dal comune, e per più di 48 ore nello stesso posto serve un permesso. La nostra guida spiega dove puoi accamparti nel resto del Paese.
Nei viaggi lunghi, ogni tanto un hotel vale la pena per una doccia e il bucato; anche i campi tendati di Wahiba Sands hanno le docce. I nostri itinerari organizzano le notti così:
- 7 giorni: 6 notti, tutte in tenda da tetto o in un campo nel deserto.
- 10 giorni: 8 notti in tenda da tetto e l'ultima in un hotel a Muscat.
- 14 giorni: circa 9 notti in tenda, notti in hotel a Nizwa e a Muscat, e Ibri e Rustaq in tenda o in hotel.
- 20 giorni: 13 notti in tenda e 6 in hotel (Duqm, tre a Salalah, Nizwa e Muscat).
- 30 giorni: circa 17 notti in tenda e 9 in hotel, più o meno una a settimana.
Più di 14 giorni: pianifica il visto
Il Ministero degli Esteri dell'Oman inserisce Germania, Austria, Svizzera, Paesi Bassi e Belgio tra i Paesi i cui cittadini sono esenti dal visto d'ingresso per soggiorni fino a 14 giorni, a queste condizioni: un passaporto valido almeno sei mesi, un biglietto di ritorno, una prenotazione alberghiera confermata, un'assicurazione sanitaria e denaro sufficiente per il soggiorno. Il Ministero degli Esteri tedesco aggiunge che il sito della Royal Oman Police invita in linea di principio i visitatori a richiedere un visto elettronico prima dell'ingresso: controlla quindi la pagina eVisa prima di partire e, nel dubbio, fai domanda lì. Una volta in Oman i 14 giorni non si possono prolungare.
Conta tutto il soggiorno, dal giorno in cui atterri a quello in cui riparti, comprese le notti in hotel prima e dopo il viaggio in auto. Per più di 14 giorni serve un visto: richiedilo online prima di partire, sul portale eVisa della Royal Oman Police. Le pagine dei governi olandese, belga e austriaco e l'ANWB rimandano tutte lì.
I nostri giri di 20 e di 30 giorni durano più di 14 giorni, quindi richiedono sempre un visto. Con un'altra nazionalità, controlla le indicazioni del tuo governo. Le regole sui visti cambiano: prima di prenotare i voli controlla le pagine ufficiali elencate nelle Fonti.
Salalah: dentro il giro o un viaggio a parte?
Salalah e le montagne del Dhofar sono nell'estremo sud, a circa 1.000 km da Muscat sulla strada interna: circa 11 ore di guida senza soste. La strada costiera da Duqm a Salalah passando per Hasik è asfaltata per intero, circa 640 km, e più varia di quella interna, ma città e distributori sono molto distanti tra loro.
Ritiro e riconsegna sono a Muscat, quindi l'auto torna a nord con te. Nel nostro giro di 20 giorni, la strada costiera verso sud e la N3 di ritorno fino a Nizwa richiedono sei giorni. Per un giro con Salalah prevedi almeno due o tre settimane. Con una o due settimane resta al nord: la costa, il deserto, i wadi e le montagne sono tutti a poche ore da Muscat.
Conta anche la stagione. Il khareef, il monsone, porta nel Dhofar nebbia, pioggerella e colline verdi da giugno a settembre, fuori dalla nostra stagione di noleggio. Da ottobre ad aprile Salalah è asciutta e calda, con massime medie di circa 27–32 °C.
Una giornata con la tenda da tetto: acqua, carburante, spesa, docce
La vita on the road trova presto il suo ritmo. Il nostro consiglio: smonta dopo colazione, guida al mattino, fermati per un wadi, un forte o una passeggiata, fai la spesa e il pieno nel pomeriggio e arriva al posto per la notte almeno un'ora prima del tramonto. Cosa serve ogni giorno:
- Acqua: nei posti di campeggio libero non ce n'è. Porta almeno 5 litri di acqua potabile a persona al giorno, più una riserva in auto.
- Cibo ed energia: ogni auto ha un frigorifero elettrico con vano congelatore separato, un fornello a gas, un kit da cucina e una power station per telefoni e fotocamere. Ci sono grandi supermercati a Muscat, Sur, Nizwa, Ibri e Salalah, e solo piccoli negozi sulle lunghe strade verso sud.
- Carburante: a ottobre 2026 la benzina costava 229 baisa al litro (M91) e 239 baisa (M95). Fai il pieno prima di ogni pista di sabbia e di ogni strada di montagna.
- Docce e bagni: i campeggi con docce e bagni sono quasi inesistenti. Ogni auto DuneTribe4x4 ha a bordo una doccia portatile (21 L) che riempi tu d'acqua. Chiedi a un campo tendato di Wahiba Sands se puoi dormire nella tua tenda pagando cena e doccia; i supermercati dei centri commerciali più grandi hanno bagni puliti.
- Campo: apri la tenda su un terreno piano prima che faccia buio, e usa l'auto come frangivento quando cucini.
Costi e stagione in base alla durata
L'auto è la spesa più grande, e cresce con la durata del viaggio. I nostri prezzi giornalieri sono in rial omaniti, con IVA del 5% e pacchetto danni Basic inclusi. Carburante, cibo e ingressi sono a parte: i nostri budget per 7 e 14 giorni stimano una settimana in due a circa OMR 520–580 in tutto e due settimane a circa OMR 1.090–1.250.
La stagione è la stessa per ogni durata: da ottobre ad aprile. All'aeroporto di Muscat la massima media è di circa 25–30 °C da novembre a marzo e di circa 35 °C a ottobre e aprile. Dentro la stagione ogni regione ha il suo ritmo, dalle notti fredde sul Jebel Shams alle tartarughe di Ras al Jinz: guarda i mesi migliori per ogni regione.
Solo l'auto, in base alla durata: Wrangler con tenda per due (OMR 55 al giorno) / Wrangler con tenda Family per 2 adulti e 2 bambini o 3 adulti (OMR 65, dal 15 dicembre 2026) / Land Cruiser Prado con tenda Family (OMR 75, da gennaio 2027):
- 7 giorni, 6 giorni di noleggio: OMR 330 / 390 / 450
- 10 giorni, 9 giorni di noleggio: OMR 495 / 585 / 675
- 14 giorni, 13 giorni di noleggio: OMR 715 / 845 / 975
- 20 giorni, 19 giorni di noleggio: OMR 1.045 / 1.235 / 1.425
- 30 giorni, 29 giorni di noleggio: OMR 1.595 / 1.885 / 2.175