Răspunsul scurt: ce încape în 3, 7, 10, 14, 20 și 30 de zile
Toate traseele noastre încep și se termină în Muscat, iar închirierea minimă este de 3 zile. Distanțele vin din itinerariile noastre și includ pistele scurte de nisip spre taberele din deșert.
- 3–4 zile, o regiune: dune și wadi-uri în 4 zile (circa 700 km: Wadi Shab, Wahiba Sands, Wadi Bani Khalid) sau circuitul montan în 3 zile (circa 620 km: Jebel Akhdar, Nizwa, Jebel Shams).
- 4–5 zile, coasta: coasta de sud în 5 zile (circa 1.150 km: Sur, țestoasele de la Ras al Jinz și dunele albe Sugar Dunes).
- 7 zile: Oman în 7 zile acoperă coasta, o noapte în deșert și munții în circa 1.200 km. În cinci din cele șapte zile conduci circa 170–275 km.
- 10 zile: marele circuit de 10 zile vizitează aceleași locuri într-un ritm mai lejer, circa 1.330 km, cu trei opriri de câte două nopți.
- 14 zile: două săptămâni în Oman înseamnă tot nordul într-un ritm lejer, circa 1.600 km.
- 20 de zile: 20 de zile din Muscat până la Salalah, pe coastă spre sud și înapoi prin deșert și munți, circa 3.500 km.
- 30 de zile: o lună în Oman este același circuit, încet, la care se adaugă Wadi Tiwi, mormintele de la Bat și fortărețele din Ibri și Rustaq, circa 4.450 km.
10 zile sau două săptămâni?
Ambele acoperă nordul: coasta până la Ras al Jinz, Wahiba Sands, Jebel Akhdar, Nizwa și Jebel Shams. Diferența e ritmul și vestul. Circuitul de 10 zile are trei opriri de câte două nopți, iar majoritatea zilelor de condus au sub circa 275 km. Circuitul de 14 zile are patru opriri de câte două nopți și nicio zi peste circa 230 km. Adaugă două nopți la mare pentru Wadi Shab și Wadi Tiwi, o noapte în Nizwa, Ibri, mormintele de piatră de la Bat și Al Ayn din mileniul al III-lea î.Hr. și drumul peste munți spre Rustaq și Nakhal.
Socotim zilele de închiriere ca nopțile dintre preluare și returnare, deci 10 zile înseamnă 9 zile de închiriere, iar două săptămâni 13. Un Jeep Wrangler costă 55 OMR pe zi, cu TVA de 5% și pachetul de protecție Basic incluse, deci mașina ajunge la 495 OMR pentru 10 zile și la 715 OMR pentru două săptămâni.
Zece zile încap ușor într-o ședere de 14 zile fără viză (vezi mai jos). Circuitul de două săptămâni e chiar la limită: o noapte la hotel înainte sau după el te poate duce peste 14 zile. Atunci scurtează circuitul cu o zi sau solicită o viză.
Sfatul nostru: de la 10 zile în sus, călătoria nu mai seamănă cu o cursă. Cu 11–13 zile, ia circuitul de 10 zile și adaugă zile de odihnă acolo unde îți place cel mai mult.
Cât să conduci pe zi
Zilele de iarnă sunt scurte. În Muscat, soarele apune pe la 17:20 de la jumătatea lui noiembrie până la jumătatea lui decembrie, pe la 17:40 la jumătatea lui ianuarie și pe la 18:00 la jumătatea lui februarie. Nici jumătate de oră mai târziu e deja întuneric.
Plănuiește să ajungi la locul de campare înainte de apus. În afara zonei Muscat, Ministerul de Externe german avertizează asupra unui risc mai mare de accidente după lăsarea întunericului, în parte din cauza cămilelor de pe drum, iar ministerul austriac de Externe nu recomandă condusul noaptea. Condițiile noastre permit pistele existente de pietriș, stâncoase și de nisip, dunele deschise și plajele doar pe lumină.
Traseele noastre țin majoritatea zilelor bine în interiorul orelor de lumină: pe circuitul de 10 zile, majoritatea zilelor de condus au sub circa 275 km, așa că rămâne timp pentru o plimbare într-un wadi sau pentru o fortăreață. Zilele lungi sunt în sud, unde porțiunea Salalah–Haima pe N3 are circa 500 km pe circuitul nostru de 20 de zile. Acolo, benzinăriile pot fi la 130 km sau mai mult una de alta; de la Dhahar la Haitam, prin Ras Madrakah, nu există niciuna pe circa 150 km, iar o benzinărie izolată poate fi închisă: alimentează ori de câte ori rezervorul e pe jumătate gol.
Nopți în cort, într-o tabără din deșert sau la hotel
Oricât de lungă ar fi călătoria, rezervă prima noapte la un hotel din Muscat. După un zbor lung n-o să ai chef să înveți cortul pe întuneric, iar condițiile regulii de 14 zile fără viză includ o rezervare de hotel confirmată. Îți aducem mașina la hotel fără cost suplimentar, între 08:00 și 20:00, ca să poți pleca a doua zi dimineață.
După aceea poți campa oriunde campingul sălbatic este permis. Lângă capitală regulile sunt mai stricte: în Guvernoratul Muscat poți campa doar în locurile permise de municipalitate, iar pentru mai mult de 48 de ore în același loc ai nevoie de permis. Ghidul nostru explică unde ai voie să campezi în restul țării.
În călătoriile lungi, un hotel din când în când merită pentru duș și spălat rufe; și taberele din deșert din Wahiba Sands au dușuri. Itinerariile noastre planifică nopțile așa:
- 7 zile: 6 nopți, toate în cortul de plafon sau într-o tabără din deșert.
- 10 zile: 8 nopți în cortul de plafon și ultima noapte la un hotel din Muscat.
- 14 zile: circa 9 nopți în cort, nopți la hotel în Nizwa și Muscat, iar în Ibri și Rustaq în cort sau la hotel.
- 20 de zile: 13 nopți în cort și 6 la hotel (Duqm, trei în Salalah, Nizwa și Muscat).
- 30 de zile: circa 17 nopți în cort și 9 la hotel, cam una pe săptămână.
Mai mult de 14 zile: planifică viza
Ministerul de Externe al Omanului include Germania, Austria, Elveția, Olanda și Belgia printre țările ai căror cetățeni sunt scutiți de viză de intrare pentru maximum 14 zile, cu aceste condiții: pașaport valabil cel puțin șase luni, bilet de întoarcere, rezervare de hotel confirmată, asigurare medicală și suficienți bani pentru ședere. Ministerul de Externe german adaugă că site-ul Poliției Regale a Omanului le cere vizitatorilor, în principiu, să solicite o viză electronică înainte de intrare, așa că verifică pagina eVisa înainte de zbor și, dacă ai dubii, solicită viza acolo. Odată ajuns în Oman, cele 14 zile nu mai pot fi prelungite.
Socotește toată șederea, din ziua în care aterizezi până în ziua în care zbori acasă, inclusiv nopțile la hotel dinainte și de după road trip. Pentru mai mult de 14 zile ai nevoie de viză: solicit-o online înainte de călătorie, pe portalul eVisa al Poliției Regale a Omanului (Royal Oman Police). Paginile guvernelor olandez, belgian și austriac și ANWB trimit toate acolo.
Circuitele noastre de 20 și de 30 de zile depășesc 14 zile, așa că au mereu nevoie de viză. Alte cetățenii: verifică recomandările propriului guvern. Regulile de viză se schimbă, așa că verifică paginile oficiale de la „Surse” înainte să rezervi zborurile.
Salalah: parte din circuit sau o călătorie separată?
Salalah și munții din Dhofar sunt în sudul îndepărtat, la circa 1.000 km de Muscat pe drumul din interior: circa 11 ore de condus fără opriri. Drumul de coastă din Duqm prin Hasik până la Salalah este asfaltat pe toată lungimea, circa 640 km, și mai variat decât cel din interior, dar orașele și benzinăriile sunt departe unele de altele.
Preluarea și returnarea sunt în Muscat, așa că mașina se întoarce cu tine în nord. Pe circuitul nostru de 20 de zile, drumul de coastă spre sud și N3 înapoi spre Nizwa durează șase zile. Pentru un circuit cu Salalah, planifică cel puțin două-trei săptămâni. Cu una sau două săptămâni, rămâi în nord: coasta, deșertul, wadi-urile și munții sunt toate la câteva ore de Muscat.
Contează și sezonul. Khareeful, musonul, aduce în Dhofar ceață, burniță și dealuri verzi din iunie până în septembrie, în afara sezonului nostru de închiriere. Din octombrie până în aprilie, Salalah e uscat și cald, cu maxime medii de circa 27–32 °C.
O zi cu cortul de plafon: apă, carburant, cumpărături, dușuri
Viața pe drum își găsește repede ritmul. Sfatul nostru: strânge tabăra după micul dejun, condu dimineața, oprește-te la un wadi, la o fortăreață sau pentru o plimbare, fă cumpărături și alimentează după-amiaza și ajungi la locul de campare cu cel puțin o oră înainte de apus. De ce ai nevoie în fiecare zi:
- Apă: la locurile de camping sălbatic nu există. Ia cel puțin 5 litri de apă potabilă de persoană pe zi, plus o rezervă în mașină.
- Mâncare și curent: fiecare mașină are un frigider electric cu compartiment separat de congelator, aragaz cu gaz, set de bucătărie și o stație de alimentare pentru telefoane și camere foto. Supermarketuri mari sunt în Muscat, Sur, Nizwa, Ibri și Salalah, iar pe drumurile lungi spre sud doar magazine mici.
- Carburant: în octombrie 2026, benzina costa 229 baisa pe litru (M91) și 239 baisa (M95). Fă plinul înainte de fiecare pistă de nisip și de fiecare drum de munte.
- Dușuri și toalete: campinguri cu dușuri și toalete aproape că nu există. Fiecare mașină DuneTribe4x4 are un duș portabil (21 l) pe care îl umpli cu apă. Întreabă o tabără din deșert din Wahiba Sands dacă poți dormi în cortul tău și plăti cina și un duș; supermarketurile din centrele comerciale mai mari au toalete curate.
- Tabăra: deschide cortul pe teren plan înainte de lăsarea întunericului și folosește mașina ca paravan de vânt când gătești.
Costuri și sezon în funcție de durata călătoriei
Mașina este cea mai mare cheltuială și crește odată cu durata călătoriei. Prețurile noastre pe zi sunt în riali omanezi, cu TVA de 5% și pachetul de protecție Basic incluse. Carburantul, mâncarea și taxele de intrare se adaugă: bugetele noastre pentru 7 și 14 zile pun o săptămână în doi la circa 520–580 OMR în total și două săptămâni la circa 1.090–1.250 OMR.
Sezonul e același pentru orice durată: din octombrie până în aprilie. La aeroportul din Muscat, maxima medie este de circa 25–30 °C din noiembrie până în martie și de circa 35 °C în octombrie și aprilie. În interiorul sezonului fiecare regiune are ritmul ei, de la nopțile reci de pe Jebel Shams la țestoasele de la Ras al Jinz: vezi cele mai bune luni pentru fiecare regiune.
Doar mașina, după durata călătoriei: Wrangler cu cort pentru doi (55 OMR pe zi) / Wrangler cu cortul de familie pentru 2 adulți și 2 copii sau 3 adulți (65 OMR, din 15 decembrie 2026) / Land Cruiser Prado cu cortul de familie (75 OMR, din ianuarie 2027):
- 7 zile, 6 zile de închiriere: 330 / 390 / 450 OMR
- 10 zile, 9 zile de închiriere: 495 / 585 / 675 OMR
- 14 zile, 13 zile de închiriere: 715 / 845 / 975 OMR
- 20 de zile, 19 zile de închiriere: 1.045 / 1.235 / 1.425 OMR
- 30 de zile, 29 de zile de închiriere: 1.595 / 1.885 / 2.175 OMR