Circuitul montan: Nizwa, Jebel Akhdar și Jebel Shams cu 4x4-ul

Nizwa · Jebel Shams · Jebel Akhdar

Foto: Christoph Strässler · CC BY-SA 2.0

Zi cu zi

1. 

   Ziua 1 (opțională) · Din Muscat la Birkat al Mawz și Jebel Akhdar

   Aeroportul Internațional Muscat sau hotelul tău din Muscat → Platoul Saiq, Jebel Akhdar · Circa 190 km · Circa 3 ore

   Drumuri: N2 (Sultan Thuwaini bin Said Road), drumul expres cu două benzi pe sens din Muscat spre Nizwa; S30 până în Birkat al Mawz; apoi drumul de munte D518 până la Saiq și Wadi Bani Habib (asfalt, pantă abruptă) și drumuri scurte pe platou

   Preia mașina și ia drumul expres N2 spre interior, în direcția Nizwa. La circa 130 km de aeroport, ieși de pe el pe S30, spre Birkat al Mawz, un oraș-oază la poalele Jebel Akhdar. La circa 7 km în susul drumului D518 se află punctul de control al poliției. Doar vehiculele 4x4 pot continua, așa că ține pregătite pașapoartele, permisele de conducere și certificatul de înmatriculare al mașinii (mulkiya). De la punctul de control, drumul urcă circa 1.200 m pe aproximativ 30 km, până la platoul Saiq, la circa 1.900–2.000 m. Petrece după-amiaza pe jos: satul abandonat din Wadi Bani Habib, satele cu terase de pe marginea defileului și apusul deasupra teraselor.

   • Birkat al Mawz — Plimbă-te prin grădinile de palmieri și prin vechiul cartier în ruină de sub munte. Falaj Al Khatmeen, unul dintre cele cinci aflaj (canale de apă) incluse în Patrimoniul Mondial UNESCO, trece prin curtea Bayt Ar-Ridaydah, o casă fortificată din secolul al XVII-lea, deschisă vizitatorilor. Cumpără aici combustibil, mâncare și apă înainte de urcare.
   • Wadi Bani Habib — Aici se termină D518. Din parcare, trepte de piatră coboară într-o vale verde cu nuci și alți pomi fructiferi și cu ruinele unui sat abandonat, cu case din lut și piatră. Rezervă 1–1,5 ore dus-întors.
   • Al Aqur, Al Ayn și Ash Shirayjah (traseul W18b) — O potecă marcată leagă trei sate de pe marginea defileului, circa 4 km dus, cu multe trepte și câteva porțiuni stâncoase. Pe terase cresc rodii, nuci și trandafiri de Damasc, folosiți pentru apa de trandafiri și culeși cam de la jumătatea lui martie până la începutul lui mai. Parcurge prima porțiune și întoarce-te sau rezervă 3–4 ore pentru tot traseul, dus-întors.
   • Apus deasupra teraselor — Diana's Point se află pe domeniul resortului Anantara, dar în apropiere, lângă restaurantul Layali Al Jabal, există un punct de belvedere gratuit, cu o priveliște asemănătoare asupra teraselor.

   Unde dormi: Teren public deschis pe platou, la distanță mare de case, ferme, terase și hoteluri. Mai multe locuri populare, cu vedere spre defilee, se află în partea vestică, stâncoasă, a platoului, spre hotelul Alila. Parchează pe un loc plat, cu pietriș, și nu trece cu mașina peste plante. Jebel Akhdar a devenit rezervație a biosferei UNESCO în 2025, iar o parte a muntelui este Rezervația peisagistică Al Jabal Al Akhdar, unde pentru campare sau înnoptare ai nevoie de permis de la Autoritatea pentru Mediu. Respectă indicatoarele și gardurile și, dacă nu ești sigur, întreabă la hotel sau la punctul de control. Ia tot gunoiul cu tine și gătește doar pe aragaz. Din decembrie până în februarie nopțile sunt reci, uneori aproape de îngheț.

   Sfat: Fă plinul în Birkat al Mawz. Pe platou există o singură benzinărie (Al Maha, în Saiq), iar urcarea consumă mai mult combustibil decât de obicei.

2. 

   Ziua 2 · Din Jebel Akhdar la Nizwa, Al Hamra, Misfat și Jebel Shams

   Platoul Saiq, Jebel Akhdar (sau Muscat, dacă sari peste ziua 1) → Marginea canionului de la Jebel Shams, Al Khitaym · Circa 170–180 km (circa 260 km din Muscat) · Circa 4 ore (circa 4,5 ore din Muscat)

   Drumuri: D518 la vale până la Birkat al Mawz, S30 până la Nizwa și mai departe spre Bahla, D510 și D504 până la Al Hamra, drum local până la Misfat, apoi drumul spre Jebel Shams prin Ghul: abrupt și în mare parte asfaltat, cu porțiuni de pietriș aproape de vârf și lucrări în timpul modernizării din 2026-2027

   Pleacă de pe platou după micul dejun și coboară într-o treaptă mică de viteză. Petrece dimineața în Nizwa. Dacă e vineri, pleacă de pe platou până pe la 6:30 ca să vezi târgul de capre. Apoi condu spre nord-vest până la Al Hamra și Misfat al Abriyeen, două sate vechi deasupra unor grădini de palmieri. Fă plinul la benzinăria Shell din Al Hamra: pe Jebel Shams nu există benzinărie. Drumul de munte urcă dincolo de Ghul, în serpentine abrupte. Aproape de vârf, unele porțiuni sunt de pietriș nivelat, iar în ianuarie 2026 a început o modernizare a drumului care durează doi ani, așa că te poți aștepta la lucrări, devieri și suprafețe care se schimbă. Fii sus înainte de apus, care din noiembrie până în ianuarie are loc între circa 17:25 și 17:55. Dacă sari peste ziua 1, pornește de aici din Muscat: circa 160 km și 2 ore până la Nizwa pe N2.

   • Fortul Nizwa, souk-ul și târgul de capre de vineri — Urcă în turnul rotund al fortului din secolul al XVII-lea, înalt de 34 m, pentru priveliștea asupra oazei de palmieri. Fortul se deschide zilnic la 8:00, cu o pauză vinerea la prânz, cam între 11:30 și 13:30. Ora de închidere e 18:00 sau 20:00, în funcție de sursă, așa că verifică înainte să pleci. Intrarea costă circa 5 OMR de adult (2025-2026). Vinerea, cam între 6:30 și 9:30, fermierii vând și cumpără capre și vite în arena de licitație din souk. Fii acolo până la 7:00 și îmbracă-te decent.
   • Al Hamra — Cartierul vechi este unul dintre cele mai bine păstrate cartiere din chirpici din Oman, cu șiruri de case cu mai multe etaje. În Bait al Safah, o casă de familie restaurată, transformată în mic muzeu, femei din localitate arată cum se fac pâinea omaneză, cafeaua și alte produse tradiționale.
   • Misfat al Abriyeen — Parchează la intrarea în sat sau, când e plin, în parcarea aflată mai în spate și coboară pe jos pe ulițele de lângă falaj, până la grădini. Rezervă 1–2 ore. Acoperă-ți umerii și genunchii, nu culege fructe, nu înota în bazinele falaj-ului și nu intra în casele private și în moschee.
   • Punctele de belvedere din Wadi Ghul — Oprește lângă Ghul ca să vezi vechiul sat în ruină de pe dealul stâncos de la gura canionului. Mai sus, din mai multe parcări privești în jos, în defileul adânc de circa 1.000 m.

   Unde dormi: Pe marginea canionului, între Jebel Shams Resort și Al Khitaym, unde se termină drumul, sau pe platoul deschis dinaintea resorturilor. Parchează pe un loc plat, la distanță bună de buza canionului și departe de casele din sat. Nu există apă și nici toaletă gratuită; resorturile și traseul de drumeție au toalete mici, cu plată. Ține mâncarea și gunoiul în mașină, pentru că pe margine umblă capre care mănâncă tot ce rămâne afară. Pe munte sunt în curs lucrări de construcție pentru o nouă zonă pentru vizitatori, așa că unele locuri pot fi îngrădite. Pe margine bate vântul, iar din decembrie până în februarie temperatura nopții poate coborî în jur de 0 °C sau sub.

   Sfat: La coborârea lungă de pe Jebel Akhdar, folosește o treaptă mică de viteză (L sau modul manual la cutia automată) și lasă motorul să țină mașina. Nu ține piciorul pe frână: pe drumurile lungi și abrupte frânele se supraîncălzesc. Drumul are benzi de urgență pentru vehiculele rămase fără frâne.

3. 

   Ziua 3 · Balcony Walk, Bahla și Jabrin, înapoi la Muscat

   Marginea canionului de la Jebel Shams, Al Khitaym → Aeroportul Internațional Muscat sau hotelul tău din Muscat · Circa 265 km · Circa 4–4,5 ore, plus 3–5 ore de mers pe jos

   Drumuri: Drumul de pe Jebel Shams la vale până la Ghul și Al Hamra (porțiuni de pietriș și lucrări, apoi asfalt), D504, D510 și S30 până la Bahla, S30 și S33 până la Jabrin, apoi drumuri locale până la drumul expres N2, înapoi spre Muscat

   Privește prima lumină pe pereții canionului, apoi pornește devreme pe Balcony Walk, cât e încă răcoare. După drumeție, coboară cu mașina la Al Hamra și mai departe la Bahla. Vizitează Fortul Bahla și apoi Castelul Jabrin, la circa 10 km. De la Jabrin sunt circa 185 km, adică 2–2,5 ore, înapoi la Muscat pe N2. Returnează mașina la aeroport sau la hotel.

   • Balcony Walk (W6) — Poteca marcată pornește din Al Khitaym și urmează o cornișă de-a lungul peretelui canionului, până la satul abandonat As Sab. Are circa 8 km dus-întors. La dus cobori câteva sute de metri de diferență de nivel (sursele indică 200–350 m), pe care îi urci din nou la întoarcere. Rezervă 3–5 ore. Pe cea mai mare parte a potecii nu există balustrade, așa că nu e potrivită pentru cei care au vertij. Toaletele mici de la start și de pe traseu costă câteva sute de baisa (circa 0,3–0,5 OMR), așa că ia monede la tine.
   • Fortul Bahla — Primul obiectiv din Oman inclus în Patrimoniul Mondial UNESCO (1987): un fort mare din chirpici deasupra unei oaze de palmieri, în interiorul unui vechi zid al orașului lung de peste 12 km. Site-ul oficial indică programul 8:00–19:00 zilnic, dar vizitatorii din 2025 au raportat închiderea la 16:00 și, vinerea, deschidere doar dimineața, așa că mergi devreme. Intrarea costă circa 5 OMR de adult; verifică înainte să pleci. Bahla e cunoscută și pentru olarii ei.
   • Castelul Jabrin — Un palat terminat în 1675 pentru imamul Bil'arab bin Sultan, cu tavane din lemn pictate, uși sculptate și Camera Soarelui și a Lunii. Deschis zilnic între 7:30 și 21:00; intrarea costă circa 3 OMR pentru un adult străin, verifică înainte să pleci.

   Unde dormi: Fără camping în seara asta. Returnează mașina la aeroport sau la hotelul tău din Muscat. Dacă închirierea continuă cu zile în Muscat, rezervă un hotel. În Guvernoratul Muscat, campingul este permis doar în locurile stabilite de municipalitate, departe de plaje și de case, iar pentru șederi de peste 48 de ore ai nevoie de permis de la municipalitate.

   Sfat: Pleacă de la începutul traseului până pe la 11:00. Din noiembrie până în ianuarie, soarele apune între circa 17:25 și 17:55, așa că fă vizite scurte la forturi dacă vrei să conduci pe N2 pe lumină. După lăsarea întunericului, fii atent la cămile și capre lângă sate.

Ce mașină?

Ambele mașini sunt 4x4, deci ambele trec de punctul de control de pe Jebel Akhdar și se descurcă pe pietrișul până la marginea canionului de la Jebel Shams. Un cuplu va fi mulțumit cu Jeep Wrangler; pentru trei sau patru persoane, cu cortul de sol suplimentar, sau pentru mai mult confort pe drumul lung pe N2, alege Land Cruiser Prado.

Sfaturi practice

• La coborâre, folosește mereu o treaptă mică de viteză. La o mașină automată, selectează L sau modul manual. Frânează scurt și ferm, nu continuu. Drumul spre Jebel Akhdar nu are degeaba benzi de urgență.
• Anvelope: pe acest circuit păstrează presiunea normală de drum. Pietrișul nivelat de lângă Jebel Shams nu necesită presiune redusă. În diminețile reci, verifică presiunea cu compresorul din kit.
• Pe acest traseu nu există nisip. Dacă adaugi Wahiba Sands, condu doar pe pistele marcate până la tabăra din deșert. Cu mașinile noastre nu este permis condusul liber pe dune.
• Frig și căldură: la circa 2.000 m, nopțile din decembrie până în februarie sunt vântoase și pot fi aproape de 0 °C. Ia o geacă groasă, o căciulă și șosete groase. Din mai până în septembrie, câmpiile din jurul Nizwa depășesc adesea 40 °C, așa că vizitează forturile devreme.
• Combustibil: fă plinul în Birkat al Mawz înainte de Jebel Akhdar și la benzinăria Shell din Al Hamra înainte de Jebel Shams. Pe platoul Saiq există o benzinărie, iar pe Jebel Shams niciuna (una e planificată, dar încă nu e construită).
• Bilete: Fortul Nizwa și Fortul Bahla costă circa 5 OMR de adult, iar Castelul Jabrin circa 3 OMR (relatări din 2025-2026). Programul diferă de la o sursă la alta și se schimbă vinerea, în Ramadan și de sărbătorile legale. Verifică înainte să pleci.
• Ținută: acoperă umerii și genunchii în sate, forturi și souk-uri. Cere voie înainte să fotografiezi oameni. În Ramadan (estimat cam între 8 februarie și 9 martie 2027; datele exacte depind de ciclul lunar), să mănânci, să bei sau să fumezi în public în timpul zilei este ilegal pentru toată lumea, inclusiv pentru cei care nu sunt musulmani.
• Apă: ia cel puțin 5 litri de persoană pe zi și câte 2 litri de persoană pentru Balcony Walk. În locurile de campare de pe cele două platouri nu există apă potabilă.
• Hărți offline: descarcă zona în Google Maps sau Maps.me înainte să pleci din Muscat. Semnalul telefonului e slab în canioane și pe unele porțiuni din Jebel Shams.
• Ploaie și wadi-uri: nu campa niciodată în albia unui wadi, pentru că o furtună îndepărtată poate trimite o viitură pe o vale seacă. După ploaie, porțiunile de pietriș ale drumului spre Jebel Shams pot fi alunecoase. Ia tot gunoiul cu tine, nu face focul pe vegetație și gătește pe aragazul cu gaz. Nu aduna lemne și nu tăia plante: în Oman, pentru strângerea lemnelor de foc ai nevoie de permis, iar în rezervația de pe Jebel Akhdar focul și tăierea plantelor sunt interzise.

Întrebări

Alte itinerarii

Dune și wadi-uriWahiba Sands · Wadi Bani Khalid · SurCoasta de sudSur · Ras al Jinz · Sugar Dunes

Distanțele și timpii de condus sunt aproximativi. Verifică starea drumurilor, mareele, vremea și programul de vizitare înainte de plecare. Fotografiile sunt imagini de stoc licențiate ale locurilor, nu ale mașinilor noastre.