Fjellrunden: Nizwa, Jebel Akhdar og Jebel Shams med 4x4

Nizwa · Jebel Shams · Jebel Akhdar

Foto: Christoph Strässler · CC BY-SA 2.0

Dag for dag

1. 

   Dag 1 (valgfri) · Muscat til Birkat al Mawz og Jebel Akhdar

   Muscat International Airport eller hotellet ditt i Muscat → Saiq-platået, Jebel Akhdar · Ca. 190 km · Ca. 3 timer

   Veier: N2 (Sultan Thuwaini bin Said Road), firefeltsveien fra Muscat mot Nizwa; S30 inn til Birkat al Mawz; deretter fjellveien D518 til Saiq og Wadi Bani Habib (bratt asfalt) og korte veier på platået

   Hent bilen og ta firefeltsveien N2 innover i landet mot Nizwa. Ca. 130 km fra flyplassen tar du av til S30 og Birkat al Mawz, en oaseby ved foten av Jebel Akhdar. Ca. 7 km opp D518 ligger politikontrollen. Bare 4x4-biler får kjøre videre, så ha pass, førerkort og vognkortet (mulkiya) klare. Fra kontrollen stiger veien ca. 1 200 m på rundt 30 km til Saiq-platået, på ca. 1 900 til 2 000 moh. Bruk ettermiddagen til fots: den forlatte landsbyen i Wadi Bani Habib, terrasselandsbyene på juvkanten og solnedgangen over terrassene.

   • Birkat al Mawz — Gå gjennom palmehagene og den forfalne gamle bydelen nedenfor fjellet. Falaj Al Khatmeen, en av de fem aflaj (vannkanaler) på UNESCOs verdensarvliste, renner gjennom gårdsplassen til Bayt Ar-Ridaydah, et befestet hus fra 1600-tallet som er åpent for besøkende. Kjøp drivstoff, mat og vann her før stigningen.
   • Wadi Bani Habib — D518 slutter her. Fra parkeringsplassen fører steintrapper ned i en grønn dal med valnøttrær og andre frukttrær og ruinene av en forlatt landsby med hus av leire og stein. Sett av 1 til 1,5 timer tur-retur.
   • Al Aqur, Al Ayn og Ash Shirayjah (sti W18b) — En skiltet sti forbinder tre landsbyer på kanten av juvet, ca. 4 km én vei, med mange trappetrinn og noen steinete partier. På terrassene dyrkes granatepler, valnøtter og damaskroser, som brukes til rosevann og plukkes fra ca. midten av mars til begynnelsen av mai. Gå den første delen og snu, eller sett av 3 til 4 timer til hele stien tur-retur.
   • Solnedgang over terrassene — Diana's Point ligger på området til Anantara-resorten, men like ved restauranten Layali Al Jabal i nærheten finnes et gratis utsiktspunkt med lignende utsikt over terrassene.

   Hvor du kan overnatte: Åpen offentlig grunn på platået, godt unna hus, gårder, terrasser og hoteller. Flere populære plasser med utsikt ned i juvene ligger på den steinete vestlige delen av platået, mot Alila-hotellet. Parker på en flat grusflate, og ikke kjør over planter. Jebel Akhdar ble et UNESCO-biosfæreområde i 2025, og en del av fjellet er Al Jabal Al Akhdar Scenic Reserve, der camping eller overnatting krever tillatelse fra miljømyndigheten (Environment Authority). Respekter skilt og gjerder, og hvis du er usikker, spør på hotellet ditt eller ved kontrollen. Ta med deg alt søppel, og lag mat bare på gassbrenneren. Fra desember til februar er nettene kalde, noen ganger nær frysepunktet.

   Tips: Fyll tanken i Birkat al Mawz. Det finnes bare én bensinstasjon på platået (Al Maha, i Saiq), og stigningen bruker mer drivstoff enn vanlig.

2. 

   Dag 2 · Jebel Akhdar til Nizwa, Al Hamra, Misfat og Jebel Shams

   Saiq-platået, Jebel Akhdar (eller Muscat hvis du hopper over dag 1) → Juvkanten på Jebel Shams, Al Khitaym · Ca. 170 til 180 km (ca. 260 km fra Muscat) · Ca. 4 timer (ca. 4,5 timer fra Muscat)

   Veier: D518 ned til Birkat al Mawz, S30 til Nizwa og videre mot Bahla, D510 og D504 til Al Hamra, lokal vei til Misfat, deretter Jebel Shams-veien via Ghul: bratt og stort sett asfaltert, med grusstrekninger nær toppen og veiarbeid under oppgraderingen i 2026-2027

   Forlat platået etter frokost og kjør ned på lavt gir. Bruk formiddagen i Nizwa. Er det fredag, drar du fra platået senest ca. kl. 6:30 for å se geitemarkedet. Kjør deretter nordvestover til Al Hamra og Misfat al Abriyeen, to gamle landsbyer over palmehager. Fyll tanken på Shell-stasjonen i Al Hamra: det finnes ingen bensinstasjon på Jebel Shams. Fjellveien klatrer forbi Ghul i bratte svinger. Nær toppen er deler av veien høvlet grus, og en toårig oppgradering av veien startet i januar 2026, så regn med veiarbeid, omkjøringer og skiftende underlag. Kom fram før solnedgang, som fra november til januar er mellom ca. kl. 17:25 og 17:55. Hvis du hopper over dag 1, starter du her fra Muscat: ca. 160 km og 2 timer til Nizwa på N2.

   • Nizwa-fortet, souqen og fredagens geitemarked — Klatre opp i det runde tårnet på fortet fra 1600-tallet, 34 m høyt, for utsikt over palmeoasen. Fortet åpner daglig kl. 8:00, med pause midt på dagen på fredager fra ca. kl. 11:30 til 13:30. Stengetiden oppgis som kl. 18:00 eller 20:00 avhengig av kilde, så sjekk før du drar. Inngang koster ca. 5 OMR per voksen (2025-2026). På fredager fra ca. kl. 6:30 til 9:30 handler bøndene med geiter og storfe i auksjonsringen ved souqen. Kom senest kl. 7:00 og kle deg dekkende.
   • Al Hamra — Den gamle bydelen er en av de best bevarte bydelene av soltørket leire i Oman, med rekker av hus i flere etasjer. I Bait al Safah, et restaurert familiehus som drives som et lite museum, viser lokale kvinner hvordan omansk brød, kaffe og andre tradisjonelle produkter lages.
   • Misfat al Abriyeen — Parker ved inngangen til landsbyen, eller på parkeringsplassen lenger bak når den er full, og gå ned smugene langs falajen (vannkanalen) til hagene. Sett av 1 til 2 timer. Dekk til skuldre og knær, ikke plukk frukt, ikke bad i falaj-bassengene, og hold deg unna private hus og moskeen.
   • Utsiktspunkter over Wadi Ghul — Stopp ved Ghul for å se den forfalne gamle landsbyen på den steinete åsen ved munningen av juvet. Lenger opp har flere parkeringsplasser utsikt ned i kløften, som er ca. 1 000 m dyp.

   Hvor du kan overnatte: På juvkanten mellom Jebel Shams Resort og Al Khitaym, der veien slutter, eller på det åpne platået før resortene. Parker på en flat plass godt unna kanten og unna husene i landsbyen. Det finnes ikke vann og ikke gratis toalett; resortene og turstien har små toaletter mot betaling. Hold mat og søppel inne i bilen, for geiter streifer rundt på kanten og spiser alt som blir liggende ute. Det pågår byggearbeid for et nytt besøksområde på fjellet, så noen plasser kan være gjerdet inn. Det blåser mye på kanten, og fra desember til februar kan temperaturen om natten falle til rundt eller under 0 °C.

   Tips: I den lange nedkjøringen fra Jebel Akhdar bruker du et lavt gir (L eller manuell modus på automatgir) og lar motoren holde igjen bilen. Ikke hold foten på bremsen hele tiden: bremsene blir overopphetet i lange, bratte bakker. Veien har nødfelt for kjøretøy med bremsesvikt.

3. 

   Dag 3 · Balcony Walk, Bahla og Jabrin, tilbake til Muscat

   Juvkanten på Jebel Shams, Al Khitaym → Muscat International Airport eller hotellet ditt i Muscat · Ca. 265 km · Ca. 4 til 4,5 timer, pluss 3 til 5 timer til fots

   Veier: Jebel Shams-veien ned til Ghul og Al Hamra (grusstrekninger og veiarbeid, deretter asfalt), D504, D510 og S30 til Bahla, S30 og S33 til Jabrin, deretter lokale veier til firefeltsveien N2 tilbake til Muscat

   Se morgenlyset på juvveggene, og start på Balcony Walk tidlig, mens det fortsatt er kjølig. Etter turen kjører du ned til Al Hamra og videre til Bahla. Besøk Bahla-fortet og deretter Jabrin-slottet, ca. 10 km unna. Fra Jabrin er det ca. 185 km, eller 2 til 2,5 timer, tilbake til Muscat på N2. Lever bilen på flyplassen eller på hotellet ditt.

   • Balcony Walk (W6) — Den skiltede stien starter i Al Khitaym og følger en hylle langs juvveggen til den forlatte landsbyen As Sab. Den er ca. 8 km tur-retur. Du går noen hundre høydemeter ned på vei ut (kildene oppgir 200 til 350 m) og like mye opp igjen på vei tilbake. Sett av 3 til 5 timer. Det meste av stien har ikke rekkverk, så den passer ikke for folk med høydeskrekk. De små toalettene ved starten og langs stien koster noen hundre baisa (ca. 0,3 til 0,5 OMR), så ha med mynter.
   • Bahla-fortet — Det første stedet i Oman på UNESCOs verdensarvliste (1987): et stort fort av soltørket leire over en palmeoase, innenfor en gammel bymur som er over 12 km lang. Den offisielle nettsiden oppgir kl. 8:00 til 19:00 daglig, men besøkende i 2025 meldte om stenging kl. 16:00 og bare åpent fredag formiddag, så kom tidlig. Inngang koster ca. 5 OMR per voksen; sjekk før du drar. Bahla er også kjent for pottemakerne sine.
   • Jabrin-slottet — Et palass som sto ferdig i 1675 for imam Bil'arab bin Sultan, med malte tretak, utskårne dører og Sol- og månerommet. Åpent daglig kl. 7:30 til 21:00; inngang ca. 3 OMR per utenlandsk voksen, sjekk før du drar.

   Hvor du kan overnatte: Ingen leir i natt. Lever bilen på flyplassen eller på hotellet ditt i Muscat. Hvis leieperioden fortsetter med dager i Muscat, booker du et hotell. I guvernementet Muscat er camping bare tillatt på steder kommunen har fastsatt, unna strender og boliger, og opphold over 48 timer krever kommunal tillatelse.

   Tips: Forlat startpunktet for stien senest ca. kl. 11:00. Fra november til januar går solen ned mellom ca. kl. 17:25 og 17:55, så hold fortbesøkene korte hvis du vil kjøre N2 i dagslys. Se opp for kameler og geiter nær landsbyene etter mørkets frembrudd.

Hvilken bil?

Begge bilene er 4x4, så begge kommer gjennom kontrollen på Jebel Akhdar og takler grusen opp til juvkanten på Jebel Shams. Et par vil trives i Jeep Wrangler; for tre eller fire personer med det ekstra bakketeltet, eller for mer komfort på den lange hovedveien N2, velger du Land Cruiser Prado.

Praktiske tips

• I nedoverbakke bruker du alltid et lavt gir. I en bil med automatgir velger du L eller manuell modus. Brems i korte, bestemte tak, ikke hele tiden. Veien til Jebel Akhdar har nødfelt av en grunn.
• Dekk: behold vanlig veitrykk på denne rundturen. Den høvlede grusen nær Jebel Shams krever ikke lavere trykk. Sjekk trykket kalde morgener med kompressoren i utstyret.
• Det er ingen sand på denne ruten. Hvis du legger til Wahiba Sands, kjører du bare på de merkede sporene til ørkenleiren din. Fri kjøring i sanddynene er ikke tillatt med bilene våre.
• Kulde og varme: på ca. 2 000 moh. er nettene fra desember til februar vindfulle og kan nærme seg 0 °C. Ta med varm jakke, lue og varme sokker. Fra mai til september er det ofte over 40 °C på slettene rundt Nizwa, så besøk fortene tidlig.
• Drivstoff: fyll tanken i Birkat al Mawz før Jebel Akhdar og på Shell-stasjonen i Al Hamra før Jebel Shams. Det finnes én bensinstasjon på Saiq-platået og ingen på Jebel Shams (én er planlagt, men ikke bygget ennå).
• Billetter: Nizwa-fortet og Bahla-fortet koster ca. 5 OMR per voksen og Jabrin-slottet ca. 3 OMR (rapporter fra 2025-2026). Åpningstidene varierer mellom kildene og endres på fredager, under ramadan og på helligdager. Sjekk før du drar.
• Kleskode: dekk til skuldre og knær i landsbyer, fort og souqer. Spør før du tar bilder av folk. Under ramadan (ventet rundt 8. februar til 9. mars 2027; de nøyaktige datoene avhenger av månen) er det forbudt ved lov for alle, også ikke-muslimer, å spise, drikke eller røyke offentlig på dagtid.
• Vann: ha med minst 5 liter per person per dag, og 2 liter hver til Balcony Walk. Det finnes ikke drikkevann på leirplassene på noen av platåene.
• Offline-kart: last ned området i Google Maps eller Maps.me før du forlater Muscat. Mobildekningen er svak i juvene og på deler av Jebel Shams.
• Regn og wadier: slå aldri leir i bunnen av en wadi, for et uvær langt unna kan sende en flomstrøm ned en tørr dal. Etter regn kan grusstrekningene på Jebel Shams-veien være glatte. Ta med deg alt søppel, tenn ikke bål på vegetasjon, og lag mat på gassbrenneren. Ikke samle ved og ikke kutt planter: det krever tillatelse å samle ved i Oman, og i reservatet på Jebel Akhdar er bål og kutting av planter forbudt.

Spørsmål

Flere reiseruter

Sanddyner og wadierWahiba Sands · Wadi Bani Khalid · SurSørkystenSur · Ras al Jinz · Sugar Dunes

Avstander og kjøretider er omtrentlige. Sjekk veiforhold, tidevann, vær og åpningstider før du drar. Bildene er lisensierte stockbilder av stedene, ikke av bilene våre.